Primeiro negócio do Paccar Financial foi fechado com a Transportes Begnini, de Carambeí (PR)
A Paccar, que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou dia 18 de junho, em entrevista coletiva realizada em São Paulo, que o banco do grupo, o Paccar Financial, começou a operar no Brasil. O primeiro contrato foi assinado com a Transportes Begnini, empresa de Carambeí, que atua há mais de 30 anos no mercado e foi um dos primeiros clientes DAF no Brasil.
A negociação envolveu a compra de um DAF CF85 4×2, com 410 cv, adquirido por meio de CDC. O contrato incluiu o financiamento de 80% do valor do caminhão, com 20% de entrada.
A instituição financeira está investindo R$ 100 milhões no País, sendo 30% na infraestrutura necessária para funcionar anexa à fábrica de Ponta Grossa e 70% em financiamentos. Com a alavancagem, segundo o diretor-geral, João Petry, seriam cerca de R$ 700 milhões disponíveis para financiar caminhões. A meta é responder por 20% das vendas da marca ainda neste ano e 30% no ano que vem.
Petry explicou as razões que levaram o grupo a trazer o banco. A primeira é que o mercado brasileiro de veículos de carga é quase que totalmente dependente de financiamento. “Somente entre 10% e 15% dos negócios são feitos à vista.” Ter banco próprio é fundamental para conquistar mercado.
Outra razão é que, embora os bancos comerciais sejam responsáveis pela maior parte dos financiamentos de caminhões, de acordo com o diretor-geral, eles “pisam no freio” sempre que há uma crise como agora. Antes da recessão, os bancos de montadoras não chegavam à marca de 40% de participação nos negócios. Em 2016, atingiram 59%. “Quando está tudo bem, o cliente vai num banco comercial e às vezes até consegue uma taxa melhor. Quando tem viés de baixa, só fica quem é do ramo”, alegou.
O diretor disse que, pelo fato de estar entrando agora no mercado, o Paccar vai apresentar mais apetite que a concorrência. “O cliente que quiser mais oportunidade de negócio terá essa oportunidade, porque conosco terá um histórico zerado. Vamos aumentar a oferta de crédito no mercado.”
Ele também afirmou que o banco estará aberto ao pequeno transportador e ao caminhoneiro autônomo. “Se tiverem interesse em adquirir um caminhão DAF, daremos todo suporte necessário para eles, vamos ajudar na documentação e ver se têm capacidade de crédito.”
Inicialmente, o banco vai oferecer apenas a linha do CDC. Mas, ainda neste ano, quer fechar o primeiro negócio com o Finame do BNDES, ao qual está em processo de credenciamento. O diretor-geral disse que o leasing não está sendo praticado pelo mercado atualmente e que esta linha será oferecida quando houver demanda.
Material divulgado pelo site: Notícia Hoje.
